Cấu tạo của kích được phân loại

Giá đỡ:

Được điều khiển bởi cơ thể con người thông qua đòn bẩy và bánh răng để nâng trọng lượng nâng của giá đỡ. Từ trọng lượng chung không quá 20 tấn, hỗ trợ lâu dài các vật nặng, Chủ yếu được sử dụng trong các điều kiện vận hành, nơi không thuận tiện hoặc cần sử dụng móng dưới để nâng các vật nặng trong các trường hợp, chẳng hạn như đường ray từ các hoạt động theo dõi.

Kích vít:

Bởi con người thông qua bộ truyền động vít, ống bọc vít hoặc đai ốc làm phần trên cùng.
Giắc vít thông thường dựa vào khả năng tự khóa ren để đỡ vật nặng, kết cấu đơn giản nhưng hiệu suất truyền tải thấp, quay trở lại chậm.
Giắc vít tự hạ không có ren tự khóa mà được trang bị phanh.
Nhả phanh, vật nặng có thể nhanh chóng rơi xuống, rút ​​ngắn thời gian quay trở lại, tuy nhiên kết cấu kích này phức tạp hơn.
Kích vít để hỗ trợ lâu dài các vật nặng, trọng lượng tối đa đã đạt tới 100 tấn, ứng dụng rộng rãi hơn.
Phần dưới của vít nằm ngang, nhưng cũng làm cho vật nặng di chuyển được một khoảng cách nhỏ.

Kích thủy lực:

Được điều khiển bởi bơm thủy lực của con người hoặc bằng điện, thông qua hệ thống truyền động thủy lực, với xi lanh hoặc piston là phần trên cùng. Kích thủy lực có thể được chia thành tích hợp và riêng biệt. Bơm tích hợp và xi lanh thủy lực thành một; tách riêng bơm và xi lanh thủy lực, ở giữa có ống cao áp liên kết. Kết cấu kích thủy lực nhỏ gọn, có thể nâng vật nặng một cách êm ái, từ trọng lượng tối đa 1.000 tấn, hành trình 1 mét, hiệu suất truyền động cao nên ứng dụng rộng rãi hơn; nhưng dễ rò rỉ, không chịu được vật nặng lâu dài.
Chẳng hạn như hỗ trợ lâu dài cần sử dụng kích tự khóa, kích vít và kích thủy lực để giảm thêm chiều cao hoặc tăng khoảng cách kích, có thể chế tạo kính thiên văn đa cấp. Ngoài loại kích thủy lực cơ bản nêu trên, theo nguyên lý tương tự có thể chuyển đổi thành kích kích trượt, kích nâng thủy lực, máy căng, v.v., cho nhiều dịp thi công đặc biệt.


Thời gian đăng: 23-11-2019