Kích là thiết bị nâng nhỏ tương đối phổ biến của chúng tôi. Với sự phát triển của nền kinh tế, ngày càng có nhiều người mua ô tô, kích ngang ô tô cũng rất được ưa chuộng. Kích ngang dễ bị hư hỏng khác nhau trong quá trình sử dụng. Đặc biệt, rỉ sét cũng là một vấn đề phổ biến hiện nay. Làm thế nào để kích thủy lực nằm ngang không bị rỉ sét?

1. Cố gắng không sử dụng kích ngang trong những ngày mưa. Điều này dễ khiến nước mưa ăn mòn bề mặt kích ngang.

2. Khi sử dụng kích ngang hãy sử dụng ở nơi khô ráo, không sử dụng trên đường có nước phía dưới.

3. Sử dụng kích thủy lực ngang trên một số đoạn đường lầy lội. Sau khi sử dụng, chúng nên được lau sạch và đặt ở nơi thoáng khí để làm khô không khí. Đừng bỏ chúng vào cốp xe sau khi lau.

4. Đừng tùy ý vứt jack ngang sang một bên, bạn nên tìm một nơi tương đối sạch sẽ và an toàn để đặt nó.

Miễn là chúng ta không tùy tiện để kích ngang bị dính nước hoặc vết dầu, lau sạch và phơi khô sau mỗi lần sử dụng. Điều này sẽ làm giảm đáng kể sự xuất hiện rỉ sét trên kích ngang.

Kích là thiết bị nâng nhỏ tương đối phổ biến của chúng tôi. Với sự phát triển của nền kinh tế, ngày càng có nhiều người mua ô tô, kích ngang ô tô cũng rất được ưa chuộng. Kích ngang dễ bị hư hỏng khác nhau trong quá trình sử dụng. Đặc biệt, rỉ sét cũng là một vấn đề phổ biến hiện nay. Làm thế nào để kích thủy lực nằm ngang không bị rỉ sét?

1. Cố gắng không sử dụng kích ngang trong những ngày mưa. Điều này dễ khiến nước mưa ăn mòn bề mặt kích ngang.

2. Khi sử dụng kích ngang hãy sử dụng ở nơi khô ráo, không sử dụng trên đường có nước phía dưới.

3. Sử dụng kích thủy lực ngang trên một số đoạn đường lầy lội. Sau khi sử dụng, chúng nên được lau sạch và đặt ở nơi thoáng khí để làm khô không khí. Đừng bỏ chúng vào cốp xe sau khi lau.

4. Đừng tùy ý vứt jack ngang sang một bên, bạn nên tìm một nơi tương đối sạch sẽ và an toàn để đặt nó.

Miễn là chúng ta không tùy tiện để kích ngang bị dính nước hoặc vết dầu, lau sạch và phơi khô sau mỗi lần sử dụng. Điều này sẽ làm giảm đáng kể sự xuất hiện rỉ sét trên kích ngang.